{"id":107,"date":"2012-04-10T10:11:27","date_gmt":"2012-04-10T15:11:27","guid":{"rendered":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=107"},"modified":"2014-09-26T11:07:22","modified_gmt":"2014-09-26T16:07:22","slug":"movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/?p=107","title":{"rendered":"Movilidad"},"content":{"rendered":"<h2>Medell\u00edn le apunta al transporte ecol\u00f3gico<\/h2>\n<p>Por: Alexandra Alzate Castro<\/p>\n<p><a href=\"mailto:alexandra.alzateca@amigo.edu.co\">alexandra.alzateca@amigo.edu.co<\/a><\/p>\n<p align=\"justify\">El Tranv\u00eda de Ayacucho o Corredores Verdes en Medell\u00edn,\u00a0 es un sistema de transporte amable con el medio ambiente que se unir\u00e1 al SITVA (Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburr\u00e1) facilitando la movilidad de la ciudadan\u00eda. Este proyecto tiene como objetivos mejorar la calidad de vida en sectores espec\u00edficos como\u00a0 el centro y oriente de la ciudad; optimizar la movilidad y disminuir la contaminaci\u00f3n del aire, mediante la salida de circulaci\u00f3n de muchos buses, cuya permanencia no ser\u00eda necesaria; y disminuir\u00a0 la accidentalidad.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p align=\"justify\">Seg\u00fan la empresa Metro de Medell\u00edn, la llegada de los Corredores Verdes traer\u00e1 a la ciudad un futuro con soluciones limpias y saludables para sus habitantes; con la puesta en marcha del tranv\u00eda se utilizar\u00e1 energ\u00eda el\u00e9ctrica y se eliminar\u00e1 la emisi\u00f3n de Di\u00f3xido de Carbono (CO2) en aproximadamente 15 mil toneladas anuales.<br \/>\nEl tranv\u00eda partir\u00e1 de la Estaci\u00f3n San Antonio del Metro; seguir\u00e1 por Jun\u00edn, entre Matur\u00edn y Ayacucho, y por \u00faltimo cruzar\u00e1 la Avenida Oriental. Su primera parada ser\u00e1 en el templo de San Jos\u00e9; la segunda en Mon y Velarde; la tercera\u00a0 en el parque Bicentenario y la cuarta en Buenos Aires. En el barrio Miraflores habr\u00e1 una estaci\u00f3n de transferencia para tomar el cable, que tendr\u00e1 como estaci\u00f3n intermedia El Pinal, y finalizar\u00e1 en el barrio 13 de Noviembre. Por \u00faltimo, en Miraflores, el tranv\u00eda seguir\u00e1 la parada Loyola, luego El Molino y llegar\u00e1 a la estaci\u00f3n Alejandro Echavarr\u00eda,\u00a0 de donde saldr\u00e1 el otro cable hasta La Sierra. El recorrido ser\u00e1 de 6,6 kil\u00f3metros.<br \/>\n\u201cLa financiaci\u00f3n de los Corredores Verdes, se dio despu\u00e9s de un primer contacto en conjunto con el gobierno central y nacional,\u00a0 puesto que el COMPEX (Comisi\u00f3n Mixta Para la Promoci\u00f3n de Exportaciones) favorece a las ciudades que planteen proyectos amigables con el medio ambiente, estas cuentan con el apoyo de La Naci\u00f3n hasta por un 70% del total del proyecto\u201d, as\u00ed lo manifest\u00f3 el Director de Planeaci\u00f3n del Municipio de\u00a0 Medell\u00edn, Carlos H. Jaramillo.<br \/>\nAdem\u00e1s, el pasado 10 de mayo del 2011, durante la administraci\u00f3n de Alonso Salazar Jaramillo, se firm\u00f3 un convenio con la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) que otorg\u00f3 un cr\u00e9dito de 250 millones de d\u00f3lares a la ciudad, con 20 a\u00f1os de plazo que incluyen 5 a\u00f1os de per\u00edodo de gracia. Esta firma\u00a0 le dio al Metro de Medell\u00edn la posibilidad de dar inicio a la construcci\u00f3n, operaci\u00f3n y administraci\u00f3n de este nuevo sistema. Las obras civiles para el tranv\u00eda iniciaron en agosto del a\u00f1o anterior y el sistema completo, con los dos cables, entrar\u00e1 en operaci\u00f3n en mayo de 2014.<br \/>\nPor otra parte, teniendo en cuenta los beneficios y los costos que esta obra trae, existen opiniones positivas y negativas entre la comunidad por dicha construcci\u00f3n. Marcela Correa, habitante del barrio Boston, manifiesta que \u201ca ra\u00edz de esta obra, demolieron zonas verdes y comunitarias que permit\u00edan encuentros familiares y a futuro se incrementar\u00e1n los arrendamientos, servicios p\u00fablicos e impuestos, afectando la econom\u00eda de los que habitamos en la zona\u201d. Diana Gil sostiene que \u201cla realizaci\u00f3n de este corredor traer\u00e1 beneficios para los residentes de esta zona de Medell\u00edn en cuanto a movilidad y calidad de vida se refiere\u201d.<br \/>\nAunque la empresa\u00a0 Metro de Medell\u00edn tenga en su cronograma la entrada en operaci\u00f3n del sistema para 2014, seg\u00fan el concejal Jes\u00fas An\u00edbal Echeverri \u201csi no se llega a un acuerdo con\u00a0 los habitantes del barrio Alejandro Echavarr\u00eda, el cual es paso necesario para el tranv\u00eda, el proyecto podr\u00eda tardarse\u00a0 8 meses m\u00e1s de lo presupuestado\u201d. La comunidad insiste en que no quieren interrumpir este proyecto, solo desean que se les pague\u00a0 lo justo por sus predios, mas no lo que el Metro les est\u00e1 ofreciendo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Medell\u00edn le apunta al transporte ecol\u00f3gico Por: Alexandra Alzate Castro alexandra.alzateca@amigo.edu.co El Tranv\u00eda de Ayacucho o Corredores Verdes en Medell\u00edn,\u00a0 es un sistema de transporte<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":162,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1287],"tags":[],"class_list":["post-107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=107"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":164,"href":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/107\/revisions\/164"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/azulnaranja.ucatolicaluisamigo.edu.co\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}